Обсуждение резонансного закона о такси продолжается. В проект постоянно вносятся поправки, которые пытаются сбалансировать интересы всех сторон – непосредственно самого водителя, агрегатора и пассажира.

Эксперты отмечают, что на данном этапе много споров возникает вокруг вопроса ответственности за здоровье и имущество пассажира. Первоначально планировалось введение солидарной ответственности, но теперь предполагается, что агрегатор будет покрывать только ту часть, что не оплатит страховка самого перевозчика.
Среди других важных поправок отмечается снятие требования о том, что таксист должен хорошо знать город. Причина в том, что современные навигаторы уменьшают значимость такого навыка водителя – достаточно просто добавить в них нужный адрес.
Еще одно новшество будет касаться использования электронного путевого листа. Он помогает заметно уменьшить затраты перевозчика, а также уменьшает количество параметров, которые нужно отслеживать непосредственно для водителя.
Активно будут внедрятся методы телеметрии. Таким образом состояния водителя и самого автомобиля будут контролироваться – это направлено на то, чтобы сделать уровень безопасности поездки заметно более высоким.